液压拉力试验机液压夹紧装置的三大组成结构

1.液压拉力试验机压力油供给机构

2.常用的压力油供给机构有手压泵、气一液13压器、螺旋t 压器及电动泵等。它的主要功用是提供能浴足顶定要求的压力和流量的工作油液，以保证系统正常工作。

必须指出:电动泵(包括齿轮泵、柱塞泵、螺杆泵、叶片泵)的结构原理、设计计算等，在有关液压技术的书籍中均有详尽的论述，对于夹具设计人贝一般不必自行设计，只要根据夹紧系统所需的流量和压力，选咫标准系列的标准规格的产品就可以了，而这些内容在手册性的资料中均可查到。

2.液压拉力试验机控制机构

控制机构是液压夹紧装旦系统的神经权纽。它保证系统各部件准确地按设计要求完成负载—过较保护—切换—空载这样一个循环过程。这个机构包括下述主要元件:

(1)方向阀:单向阀、转阀、手动滑阀、机动滑阎、电磁阀、浪动滑阀，主要起换向作用。

(2)稳压润:各种类型的减压阀。主要起稳定系统工作压力的作用。

(3)过载保护阎:有溢流阀、压力继电器、压力表等。一旦系统工作压力低于或高于预定值时，马上就显示出来或自动切断通路，停止工作，以保证安全。

3.液压拉力试验机能退转换机构

能量转换机构主要是指直动油缸或回转油缸。整个系统是通过它将压力能转换为机械能，达到直接驱动夹具上的夹紧机构功作的目的。它的结构型式的选择、密封装皿的设咬且和应用，主要零部件配合公差的选用与制定，是能盈转换机构设计的成败关键。