信百诺汽车内饰件VOC检测舱介绍
汽车内饰件VOC检测舱用于测量可能从车辆内部部件扩散到车辆内部空气中挥发性有机化合物（VOC）甲醛和其它化合物，本方法验用于评估和筛选新的车辆内部部件和材料，如座椅、仪表板、顶蓬材料等
满足标准：ISO：12219-2 测定汽车内饰件和材料挥发性有机化合物排放筛选方法-袋式法
产品主要特点：
1、材料和容量：采样袋子材料应为惰性，不可渗透透的和不吸附的
2、袋容量：不得小于10升
3、气密性：取样袋应用低发射胶带或热粘合牢固密封，以便与不受控制的环境空气隔离。
4、空白浓度：当没有任何样品存在时取样袋加热到测试温度，空白浓度尽可能低，如甲醛等低于0.075ug/袋，以免干扰测试结果
1、气体纯度：引入采样袋的氮气和空气应是纯净和干燥的。
2、恒温箱：烘箱中的温度应可控制并能保持恒定的均匀温度。
3、泵：使用真空泵或其它能够充分快速度排空采样袋的设备
型号 | KLT-HT12 | KLT-HT24 | KLT-HT35 | |||||
标称单舱有效容积（m3） | 12（1± 2%） | 24（1± 2%） | 35（1± 2%） | |||||
内部尺寸 （mm） | W | 3000 | 4000 | 5000 | ||||
D | 2000 | 3000 | 3500 | |||||
H | 2000 | 2000 | 2000 | |||||
外部尺寸 （mm） | W | 4000 | 5000 | 5200 | ||||
D | 2200 | 3200 | 4460 | |||||
H | 2400 | 2400 | 2400 | |||||
性 能 | 温度范围 | RT+5~90℃（大于90℃定制） | ||||||
温度波动度 | ≤ 65℃时 | ≤ ±0.5℃ | ||||||
≤ 90℃时 | ≤ ±0.8℃ | |||||||
湿度波动度 | ≤ 65℃时 | ≤ ±1.2℃ | ||||||
≤ 90℃时 | ≤ ±1.8℃ | |||||||
升温速率 | ≤ 65℃时 | ≥1.5℃/min | ||||||
≤ 90℃时 | ≥1.0℃/min | |||||||
换气率 | 0.1-3次/小时（可定制） | |||||||
密封性 | 气体泄漏率少于容积x5% | |||||||
本底值mg/m3 | 甲醛：≤0.02；乙醛：≤0.01；甲苯：≤0.02；乙苯：≤0.02； 二甲苯：≤0.02；苯乙烯：≤0.002; TVOC：≤0.02 | |||||||
换气风机 | 高压涡旋风机 | |||||||
温控风循环风机 | 离心风机 | |||||||
换气流量计 | 电子流量计 | |||||||
净化模块 | 4x4x1 | 4x4x2 | ||||||
温度控制方法 | 电加热，可控硅负荷调节模块，强制热风循环 | |||||||
观察窗 | 330x450mm（宽x高），1个 | |||||||
材料 | 外壳 | 预制库板，冷轧钢板0.8mm，表面静电喷涂、白色 | ||||||
内箱 | SUS304镜面不锈钢0.8mm，地板不锈钢1.2mm | |||||||
绝热 | 耐高温材料+聚氨酯复合，厚度100mm | |||||||
密封 | 硅胶（食品级）、聚四氟乙烯 | |||||||
操作控制 | 显示器 | 7英寸彩色触摸屏，分辨率800x480 | ||||||
监控项目 | 温度、流量、运行时间、故障记录 | |||||||
控制方式 | 温控：比例、积分、微分（P.I.D）；系统控制：PLC+HMI | |||||||
分辨率 | 温度：0.1 ℃; 湿度:0.1% RH | |||||||
通讯接口 | 1个USB-A，一个USB-B，1个RS232，1个RS485,1个RJ-45（可选） | |||||||
存储、记录功能 | 内存；U盘；SD卡 | |||||||
滤料更换周期 | >8000小时 | |||||||
地板承重 | 500kg/m2 | |||||||
电源 | AC380（1±10%）V （50±0.5）Hz 三相四线+保护接地 | |||||||
装机容量（Kw） | 18 | 22 | 28 | |||||
噪音（dB） | ≤65 | ≤65 | ≤68 | |||||
系统保护 | 过流保护；超温保护；电机过流保护；电机过热保护；电源欠相、 相序保护等等。 | |||||||
